Knowledge Management System Of Institute of Oceanology, Chinese Academy of Sciences
| 海底隧道衬砌混凝土在多种因素下的冻融损伤 | |
金祖权; 赵铁军; 侯保荣; 张鹏 ; 李秋义
| |
| 发表期刊 | 广西大学学报(自然科学版)
 |
| ISSN | 1001-7445 |
| 2010-02-20 | |
| 出版年 | 2010 |
| 卷号 | v.35;No.113期号:01页码:96-101 |
| 文献类型 | CNKI期刊论文 |
| 摘要 | 调查了胶州湾海底隧道衬砌混凝土面临的气候环境,提出了隧道洞口段衬砌混凝土抗冻指标要求。以水和海水为冻融介质,对标准养护和现场养护的胶州湾海底隧道衬砌混凝土施加应力比为0,25%和50%的弯曲荷载,进行快速冻融试验。研究结果表明:胶州湾海底隧道洞口段衬砌混凝土快速冻融循环次数应大于300次,且应通过防水处理提高其抗冻性能。相比于标准养护,现场养护劣化了混凝土的抗冻性能,经过300次冻融循环,混凝土质量损失和相对动弹性模量损失分别提高了1.5%和15%。海水中的氯盐和硫酸盐使得混凝土表面剥落程度增加,但内部损伤程度却相应下降。弯曲荷载劣化了混凝土抗冻性能,且随应力比增加而增加。对胶州湾海底隧道200m施工里程内混凝土抗冻性能调查表明:衬砌混凝土质量稳定,抗冻性能良好,满足设计要求。 |
| 关键词 | 海底隧道 衬砌混凝土 冻融损伤 弯曲荷载 |
| CNKI专辑号 | C; |
| CNKI专辑名称 | 工程科技Ⅱ辑; |
| CNKI专题号 | C034 |
| CNKI专题名称 | 公路与水路运输; |
| 分类号 | U459.5 |
| 收录类别 | 北大核心 |
| 语种 | 中文; |
| DOI | 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2010.01.016 |
| 资助项目(基金） | 国家自然科学基金资助项目(50708046,50739001) ; 山东省教育厅项目(J08LA04) ; 铁道部研究计划课题(2008G031-14) |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | CNKI期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/192235 |
| 专题 | 中国科学院海洋研究所 |
| 作者单位 | 1.青岛理工大学土木工程学院 2.中国科学院海洋研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 金祖权,赵铁军,侯保荣,等. 海底隧道衬砌混凝土在多种因素下的冻融损伤. 2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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