IOCAS-IR
滨海大桥混凝土结构耐久性检测与评估
金祖权; 吝杰; 侯保荣
发表期刊公路交通科技
ISSN1002-0268
2010-09-15
出版年2010
卷号v.27;No.175期号:S1页码:62-66
文献类型CNKI期刊论文
摘要针对日照沿海1994年建成的付疃河旧桥和小海河旧桥的服役环境条件进行分析,测试了桥梁混凝土结构的强度、保护层厚度、碳化深度和游离氯离子浓度。研究结果表明:桥梁混凝土保护层厚度不足是导致其耐久性损伤的一个重要原因。对于潮差区和浪溅区桥梁混凝土,氯离子渗透导致钢筋锈蚀是其破坏的主要原因。对于大气区桥梁混凝土,碳化是导致混凝土破坏的主要原因。
关键词桥梁工程 滨海桥梁 混凝土 氯离子 碳化 保护层厚度
CNKI专辑号C;
CNKI专辑名称工程科技Ⅱ辑;
CNKI专题号C034
CNKI专题名称公路与水路运输;
分类号U448.33
收录类别北大核心 ; 中科院核心
语种中文;
资助项目(基金)国家自然科学基金资助项目(50708046,50739001) ; 山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FQ011) ; 山东省教育厅基金资助项目(J08LA04)
文献类型CNKI期刊论文
条目标识符http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/191969
专题中国科学院海洋研究所
作者单位1.青岛理工大学土木工程学院
2.中国科学院海洋研究所
3.山东水利职业学院
推荐引用方式
GB/T 7714
金祖权,吝杰,侯保荣. 滨海大桥混凝土结构耐久性检测与评估. 2010.
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