Knowledge Management System Of Institute of Oceanology, Chinese Academy of Sciences
LNG运输船冷能发电技术 | |
李博洋; 张运秋; 张晓荣; 田东方; 于成龙 | |
发表期刊 | 中国航海
![]() |
ISSN | 1000-4653 |
2016-03-25 | |
出版年 | 2016 |
卷号 | v.39;No.106期号:01页码:94-97+101 |
文献类型 | CNKI期刊论文 |
摘要 | 介绍采用蒸汽动力装置的液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船燃料的应用概况和相关政策背景,阐述船舶中可进行LNG冷能开发利用的客观条件。对LNG冷能发电的几种方法进行优劣分析,设计出LNG冷能发电系统。给出、效率和相对效率的计算模型,运用流程模拟计算软件得出不同条件下可发电的功率、效率和相对效率。计算结果表明:采用冷能发电系统后,船舶每年可产生大量电能和节约大量营运费用,可获得非常好的经济效益。 |
关键词 | 船舶工程 LNG运输船 冷能 效率 发电技术 |
CNKI专辑号 | C; |
CNKI专辑名称 | 工程科技Ⅱ辑; |
CNKI专题号 | C036; |
CNKI专题名称 | 船舶工业; |
分类号 | U674.133.3;U665 |
收录类别 | 北大核心 ; 中科院扩展 |
语种 | 中文; |
资助项目(基金) | 中国远洋运输(集团)总公司应用研究计划项目(2015-1-H-010) |
文献类型 | CNKI期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/189733 |
专题 | 中国科学院海洋研究所 |
作者单位 | 1.青岛远洋船员职业学院机电系 2.中远集团研发/技术中心 3.中国科学院海洋研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李博洋,张运秋,张晓荣,等. LNG运输船冷能发电技术. 2016. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
个性服务 |
推荐该条目 |
保存到收藏夹 |
查看访问统计 |
导出为Endnote文件 |
谷歌学术 |
谷歌学术中相似的文章 |
[李博洋]的文章 |
[张运秋]的文章 |
[张晓荣]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[李博洋]的文章 |
[张运秋]的文章 |
[张晓荣]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[李博洋]的文章 |
[张运秋]的文章 |
[张晓荣]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论