IOCAS-IR
某科考船螺旋桨被缠案例分析与经验总结
梁喜祥; 刘合义; 陈修峰; 孟庆超; 陶传波
发表期刊航海技术
ISSN1006-1738
2022-09-25
出版年2022
卷号No.257期号:05页码:9-12
文献类型CNKI期刊论文
摘要<正>近年来,随着我国综合国力的提升和深远海战略的实施,众多面向深海大洋的考察工作正有条不紊地推进。某科考船在西太平洋进行海洋地球物理勘探作业时,在回收地震气枪的过程中,左侧推进器被地震气枪和缆线缠死无法转动而失去动力,仅右推进器可以使用,船舶最大航速由15.8 kn降至约10.0 kn, 船舶操纵性和抵抗风浪能力大幅下降,对船舶、人员和科考设备等的安全产生极大影响。本文以此为例,分析螺旋桨被缠原因并总结经验,供同人参考。
关键词主推进器 作业人员 科考船 动力定位系统 经验总结 案例分析
CNKI专辑号C;
CNKI专辑名称工程科技Ⅱ辑;
CNKI专题号C036;
CNKI专题名称船舶工业;
分类号U674.81;U676.4
语种中文;
文献类型CNKI期刊论文
条目标识符http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/187316
专题中国科学院海洋研究所
作者单位中国科学院海洋研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
梁喜祥,刘合义,陈修峰,等. 某科考船螺旋桨被缠案例分析与经验总结. 2022.
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